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贵阳剑榕高速6标

贵阳空压机出租在该高速全长118.275公里,路基宽度24.5米,设计时速80公里/小时,全线设置互通式立体交叉8处,含枢纽互通3处,服务区2处、停车区1处,设柳川、南哨、朗洞、寨蒿、榕江北匝道收费站5处。

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历时近3年的建设,101日中午12点,沪昆、思剑至厦蓉、荔榕高速的重要连接通道——剑河至榕江高速公路正式通车啦!今后,剑河至榕江仅需90分钟,将改变过往两地生产要素和产品流通距离远、时间长、交易成本高的现状。进一步加强两地与周边区城交通的连通度和依存度,助推区域经济和商贸流通的发展繁荣。

剑河至榕江高速公路是贵州省高速公路规划“678”网的第二纵沿河至榕江高速公路的最南端部分,线路跨越三穗、剑河、榕江三个县域,起于三穗的寨头枢纽互通与沪昆高速、思剑高速相接,经三穗县台烈镇、良上镇和剑河县岑松镇、柳川镇、南哨镇及榕江县太拥镇、朗洞镇、两汪乡、寨蒿镇、崇义乡、忠诚镇、古州镇,至榕江县黄蒙的榕江互通,与厦蓉高速、荔榕高速相接。

贵阳空压机出租在该高速全长118.275公里,路基宽度24.5米,设计时速80公里/小时,全线设置互通式立体交叉8处,含枢纽互通3处,服务区2处、停车区1处,设柳川、南哨、朗洞、寨蒿、榕江北匝道收费站5处。

由于沿线地形因素,该高速桥隧比达75.61%。全线共设置桥梁122座,共计42743.305米;设置主线隧道共47座,共计53979.47米。

据了解,剑河和榕江具有丰富的生态资源和浓厚的苗侗风情文化,却因受地形影响交通受阻,旅游业长期发展迟缓,当地人民坐拥青山绿水,却换不来金山银山

一直以来,加快推进剑河至榕江高速公路建设,是黔东南交通建设中的一件大事,更是剑河和榕江两县人民翘首期盼的一件喜事。榕江县政协副主席潘顺勇告诉记者,剑榕高速全线经过三穗、剑河、榕江三个县的12个乡镇、74个自然村,剑榕高速通车后,将大大提高两地的交通通达度,助力当地旅游资源的开发,助力黔东南州由旅游资源大州向旅游产业大州的跨越式发展。

据贵州中交剑榕高速公路有限公司总工程师代周超介绍,随着剑榕高速通车和贵广高铁及多条高速公路交汇,将有助于打破交通瓶颈制约,剑河、榕江两县交通畅达度能力将得到大幅跃升,成为贵州连接珠三角的桥头堡。

自古以来的天堑难通之地,如今因为交通的畅达而血脉融通,将变成通途坦途,这将是苗乡侗寨的巨大变迁,必将长久的造福润泽沿线人民,成为苗侗人民的幸福之路、致富之路、通达之路。代周超说。

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